政策加码低空经济 万丰奥威通航飞机相关业务有望受益

行业政策与市场前景 - 国务院办公厅发文引导民间资本有序参与低空经济领域基础设施建设 [1] - “十五六”规划建议将低空经济纳入战略性新兴产业集群 [1] - 中国民航局预测到2025年中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年有望达到3.5万亿元 [3] 公司业务与技术优势 - 公司通航飞机创新制造业务采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式 [1] - 旗下钻石飞机是欧洲为数不多的获得欧洲航空安全局(EASA)批准的飞机设计组织(DOA),具备整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域的技术优势 [1] - 公司拥有奥地利、加拿大、捷克、德国四大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌、滨州)五大飞机制造基地 [2] - 万丰钻石飞机拥有18款机型的知识产权,DA40NG、DA50RG、DA62等主力机型广泛应用于培训、私人出行、特殊用途等领域 [2] 产品研发与市场布局 - 公司加大固定翼纯电动飞机、eVTOL、无人机等新型航空器的研发,产品设计储备多种技术路线图 [2] - 首款电动固定翼飞机eDA40针对培训市场打造,能有效降低航校运营成本,目前正处于适航审定阶段 [2] - 公司于2025年3月收购Volocopter核心资产,通过重组提供300公里以内载人+载货的多场景eVTOL解决方案 [3] - 载人eVTOL产品取证进度较快,其中Volo XPro机型计划于2026年完成TC取证并力争商业化订单,Volo City机型正推进在EASA的TC取证工作 [3] 机构观点与发展战略 - 国泰海通证券认为随着低空经济政策推进,公司通航飞机相关业务有望受益 [1] - 国元证券认为公司将通过丰富机型系列匹配开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景,并构建“飞行器制造+智能系统与起降设施生态”相融合的城市空中交通系统 [4]