项目合作模式 - 突破传统“园区载体”模式，不设地理边界，以重庆和新加坡为“双枢纽”[1] - 开创全新合作模式，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作[1][4] - 形成33项首创性制度型开放成果，为世界贡献国际合作新样本[1][5] 五条通道成果 - 陆海新通道通达127个国家和地区581个港口，物流时间较传统江海联运缩短15天，单箱综合成本降低约25%[2] - 中新跨境投融资通道累计帮助企业跨境融资239.9亿美元、跨境投资超200亿美元[3] - 中新国际互联网数据专用通道将跨境数据传输效率提升3倍以上，赋能10余个重点行业[3] - 渝新“空中通道”航班从每周5班增至每周24班，往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍[3] 项目辐射范围与制度创新 - 项目助力除重庆外10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家[5] - 陆海新通道带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元，较启动之初增长75.3%[5] - 33项制度型开放成果涵盖金融、物流、信息、航空等领域，相关成果推广至全国多地[5] 未来合作方向 - 重点围绕数字经济和绿色发展两大领域挖掘新增长点[8] - 推动合作从“通道共建”向“产业共兴”“民生共享”深化[8] - 力争到2030年在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成双向赋能的互联互通项目[9]