新华视点|快递“送件上门”如何更好落地?
新华社·2025-11-18 12:21
快递服务现状与消费者痛点 - 消费者普遍遭遇快递不按需送货上门问题,即使备注“送货上门”,包裹仍被直接放入快递柜或驿站[1] - “双11”高峰期快递驿站单量激增,平日每天约1000件,高峰期可达2000多件[2] - 黑猫投诉平台涉及“快递不上门”的相关投诉有近700条,问题集中于“大件不上门”和“未提前告知即放驿站”[2] 快递行业运营模式与成本压力 - 快递员日均派送单量巨大,平日700多单,“双11”高峰能超过1000单,逐户上门派送不现实[3] - 快递行业单价被压得很低,快递员送一单仅挣0.8元到1元,放驿站每件需扣0.3元至0.5元[3] - 加盟制快递企业服务标准难以统一覆盖众多加盟商,而自营模式企业服务标准与执行更统一[4] 信息传递与监管执行缺口 - 电商平台下单页面普遍未设置收货方式选择项,消费者需求通过商家备注方式可能未被有效收集或传递至快递企业[3][4] - 2024年3月施行的《快递市场管理办法》规定未经用户同意不得擅自投递至末端设施,但执行中罕有企业因此受罚[1][5] 行业改进方向与建议 - 监管部门应强化监管,畅通投诉渠道,对未执行要求且投诉量大的企业依法查处[6] - 快递企业需强化自身管理,制定统一服务规范,增加基层站点人手,合理规定配送范围与任务[6] - 技术赋能构建“投递友好”环境,推动配备标准化驿站或智能快件箱,电商平台优化页面设计增加配送选项[7]