股价表现与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.02%至96.10元/股,成交金额22.80亿元,换手率0.67%,总市值8761.63亿元 [1] - 当日主力资金净流出5.54亿元,特大单与大单均呈现净卖出状态,其中特大单买入1.29亿元(占比5.66%),卖出4.36亿元(占比19.12%),大单买入4.10亿元(占比17.96%),卖出6.57亿元(占比28.79%) [1] - 公司股价今年以来累计上涨3.45%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌2.64%,近20日下跌8.27%,近60日下跌11.32% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为:汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%,手机部件、组装及其他产品占比18.52%,其他占比0.01% [2] - 2025年1月至9月,公司实现营业收入5662.66亿元,同比增长12.75%,但归母净利润为233.33亿元,同比减少7.55% [3] - A股上市后累计派发现金红利278.59亿元,近三年累计派现244.14亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日,公司股东户数为64.26万户,较上一期大幅增加98.37%,人均流通股为5427股,较上期增加51.21% [3] - 同期,香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股2.65亿股,较上期增加1.37亿股,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第八大流通股东,持股4630.40万股,较上期增加3024.58万股,而易方达沪深300ETF(510310)则退出十大流通股东之列 [4] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为2月6日,当日龙虎榜净买入4.07亿元,买入总计24.16亿元(占总成交额21.16%),卖出总计20.08亿元(占总成交额17.59%) [2] 行业分类与业务概览 - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车,概念板块包括汽车金融、整车、碳化硅、盖板玻璃、网约车概念等 [2] - 公司主营业务涉及二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务 [2]
比亚迪跌2.02%,成交额22.80亿元,主力资金净流出5.54亿元