股价与资金流向 - 11月18日盘中股价下跌2.01%至58.61元/股，总市值92.68亿元 [1] - 当日成交额1978.07万元，换手率0.21% [1] - 主力资金净流出186.86万元，其中特大单买入116.68万元（占比5.90%），大单卖出522.21万元（占比26.40%） [1] - 今年以来股价累计上涨16.08%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌3.68%、1.84%、4.39% [1] 公司基本概况 - 公司为专业化工供应链综合服务商，提供货运代理、仓储和运输等一站式综合物流服务 [1] - 主营业务收入构成为：化工品分销（MCD）48.08%，全球货代业务（MGF）24.02%，仓配一体化（MWT）17.40%，全球移动（MGM）9.96% [1] - 公司成立于1997年3月28日，于2018年7月13日上市 [1] 行业与市场表现 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-仓储物流，涉及沪自贸区、GDR概念、人工智能等多个概念板块 [2] - 截至9月30日，股东户数为1.13万户，较上期减少9.63%，人均流通股增至14034股，增加10.66% [2] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入106.70亿元，同比增长11.70% [2] - 2025年1-9月归母净利润为5.25亿元，同比增长7.04% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现4.44亿元，近三年累计派现2.88亿元 [3] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1131.35万股，较上期减少133.28万股 [3] - 前海开源公用事业股票为新进第四大股东，持股610.37万股 [3] - 兴全合润混合A持股427.68万股不变，兴全商业模式混合(LOF)A持股399.04万股，增加6.23万股 [3] - 中欧时代先锋股票A退出十大流通股东之列 [3]