全球重组计划核心内容 - 首席执行官Ivan Espinosa主导全球重组计划 旨在精简运营并恢复盈利能力[1][2] - 全球汽车产量将削减约三分之一至250万辆 并关闭17家工厂中的7家[2] - 全球员工总数将减少15% 相当于20,000个工作岗位[2] 欧洲地区办公室裁员细节 - 位于法国Montigny的欧洲区域办公室将削减87个工作岗位[1] - 受影响的岗位主要集中在市场营销和销售部门[2] - 在87个计划裁撤的职位中 有64个职位在公司与员工代表达成协议时已被占用[2] - Montigny办公室目前约有570名员工 负责监管欧洲、非洲、中东、印度和大洋洲业务[4] 人员安置与补偿方案 - 公司创造34个新岗位并开放更多空缺以支持内部调配 预计最终裁员数量将减少[3] - 内部调岗员工可获得5,000欧元（约5,810美元）的税前奖金[4] - 离职员工将获得再就业支持 并根据年龄获得最多两年的再安置假期[4] - 裁员将分阶段实施 首先启动自愿离职计划 若自愿离职人数不足 则可能在2月初开始强制裁员[3] 公司近期财务与运营表现 - 欧洲零售额在2025财年上半年下降8% 全年区域销量展望下调3%至34万辆[5] - 2025财年上半年净亏损2,219亿日元（约14亿美元） 而去年同期盈利192亿日元[5] - 业绩恶化归因于核心汽车业务表现疲软以及美国对日本商品加征的新关税[5] - 作为非核心资产处置策略的一部分 公司将出售横滨总部并以售后回租方式继续使用20年[6] - 公司确认将维持Montigny办公室运营并继续投资于员工发展[5]