考察任务启动 - 中国第42次南极考察于11月1日正式起航，考察队乘坐“雪龙2”号和“雪龙”号从上海出发 [1] 航行保障与技术支持 - 每次极地考察航次均配备2名随船预报员，负责海况预报和航线建议 [1] - 预报员使用国家海洋环境预报中心自主研发的船载海洋环境预报客户端，可获取未来10天精细化的风、浪网格数据 [2] - 预报员根据实时卫星云图、天气分析图和预报数据进行对比分析，为船长调整航线提供决策支持 [2] - 在遭遇第25号台风“海鸥”时，预报员与船长商讨后建议调整航线、减慢船速，成功避开4米以上的巨浪区域 [2] - 预报员每日通过船载海洋气象监测设备记录实际天气、能见度、风向、风速、涌浪等要素，用以校验预报信息 [2] 技术发展与成效 - 公司在极地预报领域取得显著成就，拥有较强的大气、海冰和海洋预报服务能力 [1] - 船载监测系统的现代化和预报水平不断提高，结合丰富航行经验，使极地科学考察船的航线设置更加科学 [3] - 技术进步不仅保障了航行安全，也提高了考察队员在航程中的舒适度 [3]