公司业绩与展望 - 公司四季度在销量和毛利率方面表现良好，新车型展现出更强的市场竞争力，为盈利奠定坚实基础 [2] - 由于四季度没有新车发布计划且大部分资金投入事项已在第三季度完成，从成本控制和业务节奏角度看，四季度实现盈利存在一定机会 [2] - 公司高层强调第四季度盈利是必须实现的事情，以证明运营效率和经营能力，并作为长期可持续发展的基石 [2] - 实现四季度盈利的前提是做好三件事：重点车型营销、供应链保供与降本、按时交付高质量软件版本 [2] 运营与财务表现 - 公司10月交付了40397辆汽车，创下新的月度纪录，同比增长92.6% [3] - 10月交付量包括主品牌17143辆、乐道17342辆、萤火虫5912辆 [3] - 截至2025年10月31日，公司品牌累计交付量达到913182辆 [3] - 第30万台ES6正式下线，该车型是中国品牌30万元以上纯电车型中销量最大且首款产量达30万台的车型 [3] - 2025年上半年公司营收为310.43亿元，较上年同期的273.55亿元增长13.5% [3] - 2025年上半年净亏损为117.45亿元，上年同期净亏损为102.31亿元 [3] - 从第二季度开始，公司降本增效举措已初见成效，剔除组织优化费用后非美国通用会计准则运营亏损环比改善超过30% [3] - 公司正接近财务结构性拐点，并朝着可持续的良性循环和持续业绩提升迈进 [3][4]