财务业绩与市场表现 - 公司预计截至2026年3月的本财年营业亏损将达2750亿日元（约合18亿美元）[2] - 公司预计今年4-9月上半财年将亏损300亿日元，但此预测好于此前预测的1800亿日元亏损[2] - 财务预警消息公布后，公司股价在东京股市早盘一度暴跌6.1%，创下8月26日以来最大跌幅，今年累计跌幅已扩大至约27%[2] - 公司在美股市场股价下跌了2.26%[2] 经营危机与市场挑战 - 公司正遭遇20多年来最严重的财务危机，面临利润大幅下滑和债务高企的问题[2] - 公司管理层频繁变动，产品阵容竞争力薄弱，美国与中国市场销量疲软[2] - 公司今年9月全球销量为278,157辆，同比减少3.6%[2] - 尽管中国市场产量和销量有小幅增长，但全球整体形势不容乐观[2] 成本削减与重组措施 - 公司首席执行官承诺实施一系列成本削减措施，包括裁员2万人[3] - 公司计划将全球生产基地从17个缩减至10个，以控制过剩产能[3] - 公司正在推进激进的成本削减措施，涉及裁员和关厂[2]