股价与交易表现 - 11月6日公司股价下跌2.62%，成交额为2.14亿元 [1] - 当日融资买入额为2559.50万元，融资偿还额为3367.79万元，融资净买入额为-808.29万元 [1] - 截至11月6日，融资融券余额合计为4.69亿元，其中融资余额4.68亿元，占流通市值的3.02%，融资余额水平低于近一年50%分位 [1] 融资融券情况 - 融资余额处于近一年来的较低位水平 [1] - 融券方面，11月6日融券偿还600股，融券卖出100股，卖出金额2936元 [1] - 融券余量为4.60万股，融券余额为135.06万元，超过近一年80%分位水平，处于高位 [1] 公司基本情况 - 公司全称为深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，成立于2008年1月14日，于2021年10月29日上市 [2] - 公司主营业务聚焦城市交通领域，以交通大数据分析为基础，提供城市交通整体解决方案 [2] - 主营业务包括规划咨询、工程设计和检测、大数据软件及智慧交通 [2] 主营业务收入构成 - 大数据软件及智慧交通业务收入占比最高，为56.27% [2] - 规划咨询服务收入占比为25.03%，工程设计与检测收入占比为17.75% [2] - 其他业务收入占比为0.95% [2] 股东与财务表现 - 截至10月20日，公司股东户数为3.11万户，较上期减少0.69% [2] - 人均流通股为16933股，较上期增加0.69% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入6.71亿元，同比减少13.96% [2] 盈利能力与分红 - 2025年1-9月，公司归母净利润为4306.70万元，同比减少27.24% [2] - A股上市后累计派现9099.76万元，近三年累计派现4283.76万元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司已退出公司十大流通股东之列 [3]