公司战略评估 - 公司据报正考虑终止全电动F-150 Lightning皮卡的生产，原因是业务持续亏损及电动汽车市场环境更具挑战[1] - 相关讨论仍在进行中，尚未最终确定，公司一直在评估其未来电动汽车产品线[2] - 公司总裁上月表示，当前首要任务是燃油车型，Lightning生产线可随时重启但未给出时间表[4] F-150 Lightning市场表现 - F-150 Lightning是美国最畅销的电动皮卡，尽管面临Cybertruck、通用及Rivian等竞争，并在第三季度实现创纪录销量[3] - 该车型自2022年上市以来累计销量不足10万辆，今年1月至10月销量与去年同期基本持平，仅为24,577辆[5] - 车型初期获得超过20万份非约束性预订单，但未能有效转化为实际销量，未达到内外部的预期[5] 生产运营与供应链 - Lightning的生产因主要供应商Novelis的铝厂火灾导致的供应链中断而暂停[4] - 公司当前专注于生产燃油版和混动版F-150，以从Novelis火灾事件中恢复[3] - 该车型在底特律大都会区与大型F-150燃油车工厂相连的设施内生产[6] 行业与市场环境 - 美国电动汽车市场今年面临监管环境的重大变化，包括特朗普政府取消了高达7,500美元的消费者购车税收抵免[6] - 同城竞争对手Stellantis已决定取消生产全电动Ram 1500的计划，通用汽车也大幅缩减了电动卡车的计划[7] 财务状况 - 公司的电动汽车业务（包括Lightning）近年来每年造成数十亿美元的亏损[6]