小鹏科技日发布第二代VLA大模型 三大具身智能产品集体进阶

公司战略定位升级 - 公司定位升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”[3] - 2025年科技日是公司从“未来出行探索者”转向新定位的关键一年[5] - 公司构建了全栈自研的物理AI体系,覆盖芯片、操作系统、智能硬件等领域,为AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车提供技术底座[9] 物理AI核心模型:第二代VLA - 发布第二代VLA,创新性地去掉了“语言转译”环节,实现从视觉信号到动作指令的端到端直接生成[10] - 该模型是公司首个量产物理世界大模型,可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、飞行汽车[12] - 模型训练数据量接近1亿 clips,相当于人类司机驾驶65,000年遇到的极限场景总和[14] - 通过全链路优化,在2250TOPS算力的Ultra版车型上搭载了数十亿级参数规模的第二代VLA,远超行业普遍的千万级规模[14] - 基于第二代VLA的“小路NGP”功能,使复杂小路的平均接管里程提升了13倍,并涌现出识别交警手势等新能力[16] - 第二代VLA将于2025年12月底邀请先锋用户体验,2026年第一季度面向Ultra车型全量推送,并宣布向全球商业伙伴开源,大众成为其首发客户[16] Robotaxi业务布局 - 计划在2026年推出三款Robotaxi车型,并启动试运营[18] - Robotaxi搭载4颗图灵AI芯片,车端算力高达3,000TOPS,为全球最高水准,采用不依赖激光雷达与高精地图的纯视觉方案[18] - 预埋双冗余硬件架构以确保安全,并行业首发遮阳板车外显示系统,增强人车交互[20] - 2026年将同步推出与Robotaxi同源的“Robo”智驾版本,拥有相同硬件配置和智驾能力[20] - 高德成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴,公司将开放SDK共建生态[22] 人形机器人:全新一代IRON - 发布全新一代IRON人形机器人,设计理念为“极致拟人”,拥有仿人脊椎、仿生肌肉和全包覆柔性皮肤[24] - 机器人全身拥有82个自由度,手部有22个自由度,采用行业最小的谐波关节,并行业首发应用全固态电池[24] - 搭载3颗图灵AI芯片,有效算力2250TOPS,首发搭载第一代物理世界大模型,实现“对话、行走、交互”三大高阶智能[26] - 公司目标在2026年年底实现规模量产高阶人形机器人,宝钢将成为其生态合作伙伴,优先进入商业场景服务[28] 飞行汽车业务进展 - 汇天展示两套飞行体系:面向个人低空飞行的陆地航母和面向多人出行的全倾转混电飞行汽车「A868」[32] - 「A868」预计实现500km航程,最高航速360公里/小时,采用6人座舱设计,目前已进入飞行验证阶段[31] - 陆地航母全球订单累计突破7,000台,已进入量产前夜,其量产工厂已于11月3日试产,规划年产能10,000辆,初期年产能5,000辆[31][33] - 公司将携手敦煌市政府于2026年推出西北首条低空自驾旅游线路[35]