整体产销表现 - 2025年10月总产量140,500台，月度同比增长22.01% [2] - 2025年10月总销量143,078台，月度同比增长22.5% [2] - 2025年1-10月累计产量1,060,316台，累计同比增长9.7% [2] - 2025年1-10月累计销量1,066,436台，累计同比增长9.87%，呈现稳健增长态势 [2] 分品牌销量表现 - 哈弗品牌10月销量88,235台，月度同比增长21.41%；1-10月累计销量616,718台，累计同比增长13.28% [3] - WEY品牌10月销量12,699台，月度同比大幅增长95.79%；1-10月累计销量76,292台，累计同比激增96.25% [3][4] - 长城皮卡10月销量14,088台，月度同比增长9.31%；1-10月累计销量150,311台，累计同比增长3.66% [3][4] - 欧拉品牌10月销量5,648台，月度同比微增1.58%；但1-10月累计销量35,334台，累计同比下降32.99% [3][5] - 坦克品牌10月销量22,306台，月度同比增长16.64%；1-10月累计销量187,449台，累计同比微降0.79% [3][5] 分品牌产量表现 - 哈弗品牌10月产量83,874台，月度同比增长12.15%；1-10月累计产量597,777台，累计同比增长7.65% [3] - WEY品牌10月产量13,079台，月度同比增长100.88%；1-10月累计产量79,546台，累计同比增长100.02%，产销同比均实现翻倍 [4] - 长城皮卡10月产量14,822台，月度同比增长21.94%；1-10月累计产量152,456台，累计同比增长9.13%，产量增速高于销量增速 [4] - 欧拉品牌10月产量6,396台，月度同比增长12.01%；1-10月累计产量36,238台，累计同比下降25.15% [5] - 坦克品牌10月产量22,325台，月度同比增长40.01%；1-10月累计产量193,734台，累计同比增长5.76%，产量增长势头强劲 [5] 海外市场与新能源板块 - 10月海外销售57,158台；2025年1-10月累计海外销售391,339台，海外市场保持稳定输出 [5] - 10月新能源车销售46,155台；2025年1-10月累计新能源车销售324,618台，新能源板块为销量增长提供重要支撑 [5]