公司战略与市场拓展 - 公司以"ONE BYD"为核心主题，在日本移动出行展上设置乘用车与商用车双展台，标志着将在日本构建混动与纯电共建的新能源产品矩阵[2] - 公司计划在2027年前在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局[2] - 公司自2022年7月进入日本乘用车市场以来，已推出多款畅销纯电车型，目前在日本已建立66家销售据点，渠道网络正稳步拓展[2] - 公司自2015年进入日本新能源商用车市场，凭借三款纯电动巴士产品成为日本电动巴士品类市占率第一品牌[3] - 公司亚太汽车销售事业部总经理表示，未来将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵[3] 乘用车产品发布 - 公司全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO，并同步推出"纯电+混动"双线策略[2] - 公司正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i[2] - 乘用车展台除新车型外，还展示了全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型以及仰望超跑U9[2] 商用车产品发布 - 公司全球首发纯电卡车T35，以及小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8[3] - 纯电卡车T35计划2026年在日本上市，该产品根据日本市场法规和尺寸要求定制化设计，并搭载刀片电池，且将于今年11月13日在中国大陆区域上市发售[3] - 公司新能源纯电动巴士广泛运营于北海道至冲绳的各地公交系统[3]