公司组织架构调整 - 公司设立全新一级部门架构部，负责智能电动汽车下一代技术架构的思考定调 [1] - 新部门直接向公司创始人兼CEO雷军汇报，成员包括部分研发部门负责人与核心骨干 [1] - 公司整车研发负责人崔强进入架构部，原电动力负责人王振锁接替崔强负责整车研发 [3] - 新部门的工作成果将影响公司下一代产品的技术基调与走向 [3] 公司战略与技术发展 - 公司希望借助资深骨干的行业洞察与内部经验，强化对技术趋势的战略预判能力，提升未来竞争力 [5] - 公司将技术架构思考提升为一级部门，旨在在繁荣但模糊的技术竞争中突出重围，理清技术投入方向 [5] - 公司自创立起便选择自研高性能车的核心电机，并规划三代产品 [4] - 自研技术帮助SU7达到零百加速2.78秒，并推动SU7 Ultra在纽北赛道突破保时捷Taycan的圈速成绩 [4] 产品销售表现 - 公司SU7累计销量突破25.8万辆 [5] - YU7开售18小时锁单量突破24万台，三个月交付超4万辆 [5] - SU7 Ultra锁单量超过2.3万辆 [5]