公司业绩表现 - 通用汽车第三季度营收为486亿美元，高于市场预期的452.6亿美元 [1][2] - 第三季度调整后每股收益为2.80美元，大幅超出市场预期的2.31美元 [2] - 公司上调2025年全年业绩指引，预计调整后核心利润在120亿至130亿美元之间，较此前100亿至125亿美元的区间明显上调 [2] - 在美国市场，通用汽车第三季度市场份额创下自2017年以来同期新高，销量位居第一，同比增长8% [2] - 重组后的中国业务在第三季度再度实现盈利 [2] 股价市场反应 - 受业绩超预期刺激，通用汽车股价盘中一度暴涨超16%，收盘涨幅达14.86%，总市值升至634亿美元（约合人民币4515亿元） [1][2] - 福特汽车股价大涨4.75%，Stellantis股价上涨4.02% [2] 关税政策影响与应对 - 通用汽车下调关税政策冲击预估，最新估计影响区间为35亿至45亿美元，低于此前预测的40亿至50亿美元 [3] - 公司表示将通过供应链调整抵消约35%的关税冲击 [3] - 美国总统特朗普签署行政令，扩大本土汽车生产抵扣额度，允许企业在2030年前对在美国组装的车辆获得相当于厂商指导价3.75%的税收抵免 [3] - 截至第三季度财报季前，全球各大企业已合计披露因美国关税政策导致的成本超350亿美元 [4] 电动汽车业务战略 - 通用汽车因调整电动车战略一次性计提16亿美元费用 [3] - 针对电动汽车的7500美元联邦税收抵免优惠已正式取消 [3] - 公司预计通过应对产能过剩，在2026年及之后减少电动车业务亏损 [3] - 美国电动车市场在联邦补贴到期前销量井喷，前三季度纯电动车销量突破100万辆，第三季度单季销量达43.8万辆，市场份额跃升至10.5% [4] 行业动态与投资 - 美国汽车销售第三季度保持坚挺，销量增长6% [4] - 汽车制造商正加大在美国本土投资以应对关税，通用汽车宣布在密歇根、堪萨斯与田纳西三地投资40亿美元 [5] - Stellantis计划未来四年在美国投资130亿美元，为市场带来五款新车型，新增5000个就业岗位，并将美国本土产量提高50% [5] - 市场仍在等待美国与墨西哥、加拿大及韩国等主要汽车出口国的贸易协议最终敲定 [1][4]