第三季度财务业绩 - 每股收益为280美元 远超市场预期的231美元 [1] - 总收入为4859亿美元 高于市场预期的4527亿美元 [1] - 调整后息税前利润为338亿美元 低于去年同期的412亿美元 [2] - 调整后息税前利润率为69% 低于去年同期的84% [2] - 汽车业务自由现金流为42亿美元 低于去年同期的58亿美元 [2] 各区域市场表现 - 北美市场调整后息税前利润为251亿美元 低于去年同期的398亿美元 [2] - 北美市场调整后息税前利润率为62% 低于去年同期的97% [2] - 国际市场调整后息税前利润为226亿美元 显著高于去年同期的42亿美元 [3] - 中国市场实现盈利8000万美元 相比去年同期亏损137亿美元 [3] 2025年财务指引更新 - 第四季度调整后息税前利润指引上调至975亿至1050亿美元 原指引为825亿至1000亿美元 [3] - 全年调整后息税前利润指引上调至1200亿至1300亿美元 原指引为1000亿至1250亿美元 [4] - 第四季度汽车业务自由现金流指引上调至100亿至110亿美元 原指引为715亿至1000亿美元 [4] - 预计2025年关税影响降至35亿至45亿美元 此前预期为40亿至50亿美元 [4] - 公司已抵消约30%至35%的关税影响 [5] 资本市场表现 - 公司股价大幅上涨 主要因业绩超预期及上调财务指引 [1][5] - 当前股价接近2008年金融危机后的最高水平 [7] - 公司首次公开发行价格为每股33美元 [9]