ESG观察|外卖平台取消超时罚款,从“罚”到“励”实现治理进阶
新浪财经·2025-10-21 03:35

事件概述 - 国内三大外卖平台京东、饿了么、美团相继宣布或推进取消骑手超时罚款的试点计划 [1] - 平台管理思路正从“以罚代管”向“正向激励”转变,行业从“效率至上”向“以人为本”转变 [1] - 此次事件在ESG议题中涉及员工激励、体面劳动和风险管理,影响等级为优秀 [1] 平台具体措施 - 京东外卖在25个城市试点,以“服务分”机制取代直接现金罚款 [1] - 饿了么在多个城市推广新版服务分 [1] - 美团计划在年底前全面取消超时罚款,并已在22个城市试行“安准卡”等免罚机制 [1] 问题背景与行业影响 - 超时罚款问题长期困扰骑手,骑手为避免收入受损常被迫危险驾驶,危及自身安全及交通秩序 [2] - 旧有管理机制将平台运营风险转嫁至劳动者身上,长期受社会各界质疑 [2] - 取消罚款是平台在社会责任领域的实质性突破,直接回应了骑手权益保障的核心争议 [2] 政策转变的深层意义 - 政策转变揭示了平台内在治理逻辑的根本性优化,从算法治理的机械冰冷转向为算法注入人性关怀 [17] - 管理哲学从“管控与惩罚”转型为“激励与赋能”,通过培训学习替代单纯处罚 [17] - 此举与特殊天气补贴、骑手子女关怀基金等举措共同构建更具温度的骑手支持生态系统 [17] 企业ESG表现 - MSCI对京东、阿里巴巴、美团的ESG评级分别为A、BBB、A [3] - 京东的社会责任总评为7.6,在零售业29家企业中排名第一 [3] - 阿里巴巴的社会总评为5,美团的社会总评为5.3 [3] 预期效益与长期价值 - 取消现金罚款将减轻骑手因不可抗力因素导致的收入波动,提升工作安全感和尊严 [2] - 有助于降低骑手交通事故,平台自身的运营风险也随之下降 [18] - 企业主动回应社会关切,降低政策与口碑风险,实现社会效益和商业稳健的双赢 [18]