召回事件概述 - 比亚迪汽车工业有限公司备案了两项针对特定车型的召回计划 [1] - 第一项召回涉及2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，共计44,535辆 [1] - 第二项召回涉及2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车，共计71,248辆 [1] 召回原因与潜在风险 - 2015款唐系列汽车的驱动电机控制器因元器件设计选型问题，可能导致主动泄放功能异常，极端情况下造成电路板烧蚀和车辆纯电驱动模式失效 [1] - 元Pro纯电动汽车因生产制造问题，可能导致动力电池密封垫安装不到位，引起密封性下降，若长时间高速涉水可能造成动力电池进水和绝缘性能下降，极端情况下动力电池输出功率降低 [1] 解决方案 - 针对2015款唐系列汽车，授权经销商将免费为召回车辆更新软件，将泄放方式变更为电机泄放 [1] - 针对元Pro纯电动汽车，授权经销商将免费使用专用密封胶补强动力电池壳体，以恢复防水功能 [1][2] 监管背景 - 两项召回活动均是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的 [1][2]