文章核心观点 - 美国航空协会等行业组织呼吁立即结束联邦政府停摆 因停摆导致空中交通管制人员无薪工作 加剧了航空系统的运转压力和安全风险 若僵局持续 系统可能面临巨大压力甚至瘫痪[1][2] 事件背景与现状 - 美国联邦政府停摆已持续半个月 并已进入第三周[1][2] - 停摆原因是共和、民主两党在医保相关福利支出等核心议题上存在巨大分歧 导致国会未能通过新的临时拨款法案[2] - 参议院在10月14日进行了第八次临时拨款法案投票 但依旧未能通过[2] 对航空业运营的直接影响 - 空管人员告病缺勤量逐渐增加 加剧了空管系统“空岗”问题[1] - 空管人力不足已造成全美多地数千次航班延误[1] - 超过1.3万名空管人员和5万名运输安全局工作人员近日仅收到部分工资[1] - 若国会僵局持续 这些人员将在大约一周半后遭遇首个“零薪水日”[1] 行业警告与潜在风险 - 美国航空协会首席执行官警告 多数空管人员能再勉强支撑几天 但停摆超过三周后 航空系统将承受巨大压力[1] - 航空系统若因任何原因瘫痪 其后果将波及全球[1] - 美国航空公司驾驶员协会和全国空中交通管理人员协会也对政府持续停摆带来的潜在风险表示担忧[2] 行业主要参与者 - 美国航空协会代表美国航空、达美航空和联合航空等美国主要航空公司[1]