星舰 V2 的谢幕演出，来得比预想中更加顺利。 就在刚刚，星舰第 11 次飞行任务圆满完成——15 号助推器再次征战，8 颗星链模拟器完美部署，隔热 瓦被故意移除接受极限测试，飞船在印度洋上空完成最后的爆炸溅落。 这是星舰 V2 版本的最后一飞，也是 SpaceX 迈向星舰 V3 时代的转折点。马斯克此前多次表示，星舰 是一个持续迭代的系统，而 V3 则是未来实现登陆火星任务的关键版本。 插个题外话，英伟达 CEO黄仁勋也来到了美国德克萨斯州 Starbase 基地，把即将发货的 DGX Spark 个 人超算交到马斯克手上，而早在 2016 年，马斯克就是首批从黄仁勋手中接过 DGX-1 的团队成员之一。 星舰 V2 的终点，V3 的起跑线 本次任务使用的是超重型助推器 15 号 (B15-2) 和星舰飞船 38 号 (S38)。 值得注意的是，15 号助推器是一枚经过飞行验证的飞行器，配备了 24 台来自先前任务的、经过飞行验 证的猛禽发动机。此前在第八次任务中成功飞行，并完成了「筷子夹火箭」的任务。 翻转后，助推器点燃发动机进行反向推力。这相当于制动，让助推器逐渐脱离上升轨迹，转向预定的下 降轨迹。 在 ...