核心观点 - 郑州航空口岸出入境货运航班量突破10000架次 较去年同期增长近50% 并已超越2024年全年总量 展现出强劲增长态势和枢纽能级的持续跃升 [1][1] - 以郑州-卢森堡“双枢纽”合作为核心模式 搭建起“一点连三洲 一线串欧美”的全球航线网络 [1] - 通关效率与服务能级不断提升 通过“随到随检 快速通关”模式实现货运航班“零等待 零延误” [2] 枢纽建设与网络拓展 - 郑州航空口岸已吸引33家全货运航空公司入驻 开通国际货运航线45条 通航国际（地区）城市48个 货运网络覆盖范围超过30个国家和地区 [2] - 在郑卢“双枢纽”带动下 河南已与吉隆坡 利雅得 斯亚贝巴 塔什干等就共建“双枢纽”达成合作共识 [1] - 今年前三季度新增及加密至阿布扎比 比隆 利雅得等十余条全货机航线 新航线在万架次航班中占比超10% 正加速成为枢纽发展新增长极 [2] 运营效率与支撑体系 - 全面实施“随到随检 快速通关”模式 通过优化清舱检查 航班监管 证件查验等环节衔接 为高频次货运航班构筑安全高效通关通道 [2] - 依托口岸联席会议机制 深化国际货运航班“好来快走”举措 为高水平开放和外贸高质量发展提供支撑 [2] - 郑州作为“空中丝绸之路”核心支点 持续织密全球物流网络 为融入新发展格局 推动高质量发展注入“空中动能” [2]