高管任命与背景 - 东风汽车集团任命47岁的冯长军为董事、总经理、党委副书记，结束了该职位长达8个月的空缺 [3] - 冯长军是财务背景深厚的高管，成为三大汽车央企（一汽、东风、长安）中最年轻的总经理 [3] - 此次任命打破了汽车行业传统的一二把手多由技术或销售业务条线提拔的模式，预示公司战略重心向资本运营与精细化管理倾斜 [6] 岚图汽车资本运作 - 冯长军在任期间主导了岚图汽车以介绍上市方式登陆港股的工作，岚图汽车已于10月2日向香港联交所递交上市申请 [3][4] - 东风集团股份将同步完成私有化退市，主因是其估值长期偏低，截至2025年7月31日总市值仅为391.2亿港币，市净率仅为0.25倍，已基本失去H股上市平台的融资功能 [4] - 该资本运作旨在重塑公司资本市场形象，为新能源业务开辟独立的融资渠道 [4] 公司经营业绩与挑战 - 公司销量从巅峰期的427.67万辆缩水近六成，2024年全年销量为189.59万辆，2025年上半年销量降至82.39万辆，同比跌幅扩大至14.7% [4] - 2025年前9个月新能源车总销量达68.1万辆，但自主品牌新能源车存在感较低，除岚图外，东风纳米、奕派等子品牌未能打开市场 [5] 战略调整与合作 - 公司近期进行了一系列调整，包括6月成立奕派科技整合三大自主品牌，9月成立跃创科技整合集团零部件板块 [6] - 与华为的合作在深度和广度上全面迭代，合作品牌新增猛士等子品牌，并联合成立创新实验室 [6] 管理层结构与行业趋势 - 新任总经理冯长军与董事长杨青形成了“技术老将+财务专家”的互补性组合，杨青拥有35年的东风工作经历 [6] - 此次人事安排反映了在行业转型深水区，专业背景多样性成为央企高管团队构建的重要考量因素 [7]