（图片来源：摄图网） 近日，美国福特汽车首席执行官吉姆·法利在当地一档播客节目中发表了中美车企实力对比的观点。他直言 不讳地指出："在电动车行业的竞争格局中，中国堪称'700磅重大猩猩'。" 法利进一步解释称，与美国车企相比，无论是特斯拉、通用汽车还是福特汽车公司，都无法与中国车企进行 真正的竞争。在他看来，中国车企在全球电动汽车领域完全占据主导地位，而且这种领先优势在中国以外的 地区也越来越大。 无独有偶，英国《金融时报》9月30日发表的文章也指出，中国电动汽车正对日本汽车产业造成严重冲击。 以比亚迪为例，其全球销量已超过本田和日产，目标直指领军者丰田。日本车企在新车型开发速度和高科技 电动车方面明显落后于中国，导致竞争力逐渐下降。特别是在中国和东南亚市场，日本车企的份额不断流 失。 我国高度重视新能源汽车产业的发展，将其视为发展新质生产力的重要着力点。2024年政府工作报告中5处 提及"新能源汽车"，受益于政策的优惠及市场需求，自2014年起，中国新能源汽车市场开始快速发展，产销 量大幅上升。2023年，中国新能源汽车产量达到958.7万辆，同比增长35.8%；2024年1-11月累计产量更是高 达113 ...