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从“唐飞机”坠机到低空游火爆,“人人可飞”如何才能更安全
第一财经资讯·2025-09-29 16:19

2025.09.30 本文字数:1617,阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经 陈姗姗 9月27日,四川网红"唐飞机"驾驶飞行器坠机身亡的消息冲上热搜,据当地政府工作人员称,坠落的是 一台低空飞行器,当地正在对其持照、空域审批等情况展开调查。 事实上,"唐飞机"曾公开称其驾驶的是超轻型飞行器,而这种飞行器是不需要持照的。 其实不仅仅是超轻型飞行器,即使是有适航取证申请流程,依照民航局适航标准严格监管的更复杂的航 空器,也无法达到绝对的安全,尤其是在低空经济火爆的当下。 今年"五一"期间,一架R44Ⅱ型直升机就在某市上空飞行返航时,从距离地面十米左右的高度坠落,造 成4名机上人员受伤,1名地面人员死亡。 涉事的直升机是一款非常成熟的机型,飞机坠落在距离起降场50米的景区内,砸到了一名正在地面拍照 的游客。这一度导致民航华东地区管理局当即暂停了空中游览,体验飞行等通航运行,待局方组织监察 员进行安全评估后再恢复。 记者注意到,今年"五一"期间,包括海南,浙江,广东,四川,安徽,上海等多地都推出了低空游览项 目,尤其是直升机游览观光线路更是受到不少游客的追捧。 这背后是低空经济连续两年被写入政府工作报告的推动,多地 ...