为了支持印奇，李书福既给钱又给人。去年 7 月，吉利把 19.91% 的力帆科技股份转让给印奇旗下公司，随后印奇入主力帆科技，后改名千里科技。今年 8 月初，极氪、吉利研究院近千名员工合并到千里科技，以第三方供应商的身份继续服务吉利的智驾板块。 千里科技旗目前有三个业务：L2+到L4级智能驾驶方案、智能座舱、Robotaxi。李书福不是只想找一个外包的智驾供应商，印奇也想做更大的事情。 印奇给千里科技描绘了一个围绕 AI 的宏伟蓝图，千里不光要做第二家"华为引望"，还要做AI 大脑、操作系统、新的 AI 终端。车只是整个计划的一部分。 出品丨虎嗅汽车组 作者丨肖漫 头图丨千里科技 "我当时在全国寻找聪明人，偶然有一次见到印奇，一见如故、相见恨晚、一拍即合。"在昨天千里科技的发布会上，李书福说，自己的目标就是找到一个聪 明人，印奇就是这个聪明人。 印奇描绘的"千里计划"（"the Afari Plan"） 印奇讲的故事听起来很像特斯拉的 master plan，只是少了机器人。自从特斯拉开始转向机器人和 Robotaxi 后，很多汽车业从业者都会说汽车也是机器人， 自动驾驶车就是第一个具身智能。这个故事没有错， ...