对深耕中国27年、拥有1500万用户的上汽通用别克而言，"至境"的推出与快速落地，意味着告别过去的成功模式，在合资2.0时代重新确立自己的位置。 "我们知道这个月几乎有30款车上市，所以我们自己也很纠结，在想到底要不要在这个月上市，但讨论后我们觉得，在一个不进则退的时代，躺平是不可能 的，所以就选在这个月上市了。我们对至境L7非常有底气，它就是一台'三好学生'车，是一个学霸，所以学霸不怕。"在发布会现场，上汽通用副总经理薛 海涛说。 定位在20万元级市场，上汽通用总经理卢晓认为，在中国市场，高端化不仅仅意味着高价格，更需要对用户需求精准把握。 "此前经过反复讨论，我们本身就为至境L7定了一个'一步到位'的价格，但就在今天（9月28日）下午，我们内部又再次召集了会议，中外双方一起讨论得特 别激烈，最后讨论的核心就是'不破不立'。"卢晓告诉新华财经，"我们要用越级的标准全力打造至境L7，在价格上也要再极致一点，再跨出一大步，实现'入 门即豪华'，重新给高配置高性价比建立新标杆，重新定义新时代的B级车。"所以直到28日下午15时，上汽通用才确定了至境L7最终的价格方案。 转自：新华财经 新华财经上海9月29日电（李 ...