□ 本报记者 胡春春 杨频萍 在长江岸线首个堆场自动化集装箱码头太仓港四期持续焕新投用后，近日太仓港三期又将启动零碳港口 建设。 今年以来，江苏港口智慧绿色转型和改造持续提速：6月，南京港（002040）码头功能优化提升工程进 入验收阶段；8月9日，南通港正式启动"一键过闸"，迈入智慧服务新阶段；9月22日，连云港"E港通"口 岸一体化智慧服务平台项目（二期）中标"落地"；当前，张家港港正持续在件散货智能理货系统上投入 研发……港口智慧化绿色化提速的过程中，码头堆场里的"中国制造"也在悄然发生变化。 智慧赋能，从"一机配四人"到"28台机三四人管" 工作人员指向江边一排高耸的门机解释道："操作人员在散货全流程智能操作中心远程操控门机，将矿 石抓取至封闭的皮带机流程上，便可直达堆场。"这条皮带机流程线犹如港口的"动脉"，沿线布设了巡 检机器人和骨传导声音监测装置，通过AI算法实时监控皮带机运行状态，实现"无人巡检"。 煤炭是张家港港的另一大货类。依托自动化门座起重机、斗轮堆取料机、装船机等设备，这里的煤 炭"水水中转"比例超过85%——即煤炭在不上场的情况下，直接从大船分装至内河小船，大幅降低能 耗，提升作业效 ...