走深中通道,30分钟跨海上班(身边的“十四五”)
人民网·2025-09-26 22:08
本报记者 洪秋婷 | 设施网络更完善 | | | | | --- | --- | --- | --- | | 截至2024年底 | | | | | 比"十三五"末增加 | 铁路营业里程达 | 约 1.6万公里 | 16.2 万公里 | | 公路总里程达 | 约29万公里 | 549万公里 | | | 港口万吨级以上泊位 | 379 ↑ | 2971 ↑ | | | 运输服务更高效 | | | | | 2024年 | 约 1.8 亿人次跨区域出行 | | | | 平均每天 | 运送 1.6亿吨货物 | | | | 揽收 4.78亿件快递 | | | | | 出行选择更多元 | | | | | 2024 年 | | | | | 民航日均服务 | 动车组旅客发送量 | 32.72亿人次 | 超 200 万人次 | | 日均约 1.3 亿人次自驾出行 | | | | 图为位于中山一侧的深中通道入口。 本报记 者 张武军摄 数据来源:交通运输部 制图:蔡华伟 走进实验室,谢灵聪把固态硬盘放到设备上测试。30分钟后,一次测试完成。 30分钟,也是他每天从广东深圳到中山上班的通勤时间。"我每天走深中通道跨海上班。"谢灵聪是 ...