产品交付表现 - 小米YU7自7月6日交付以来迅速突破4万台交付大关 [1] - 该车型家庭用户占比达69% 其中85%为有孩家庭 [1] - 产品成功打破运动车型与家庭用车的传统界限 [1] 定制服务推出 - 公司推出小米定制服务 适用于YU7 Max和SU7 Ultra车型 [1] - 首期提供5款车漆、4种内饰风格及特定轮毂等26项个性化配置 [1] - 在北京小米汽车工厂店设立超过400平方米的定制服务中心 [1] 定制服务战略意义 - 服务被视为汽车生态周边产品的增强版 复杂度和单价高于传统周边 [3] - 高附加值定制服务可能成为除整车销售外的重要收入来源 [3] - 公司旨在通过"科技平权、体验平权、豪华平权"让定制体验大众化 [3] 行业竞争维度变化 - 定制化服务传统上主要由少数高端豪华品牌提供 [3] - 个性化表达正成为大众消费者的可触及选择 [5] - 个性化与体验平权或将成为未来市场新变量和新赛道 [5] 运营挑战与规划 - 个性化定制服务复杂且成本高昂 将先试行一年 [3] - 对供应链管理、柔性化生产和订单处理系统提出新要求 [3] - 市场接受度、成本控制能力及长期盈利能力有待试行期验证 [3] 公司战略定位 - 公司不止于做电动车制造商 更意在用科技重构消费体验 [5] - 致力于成为重新定义行业标准的科技公司 [5] - 从YU7成功到定制服务尝试 证明公司对市场新赛道的布局 [5]