项目进展 - 淮宿蚌城际铁路全线首条接触网导线于9月23日完成架设 标志着项目正式进入全线接触网架设阶段 [1][3] - 接触网导线总架设需求量为426.6公里 承担向动车组输送27.5千伏额定电压的关键功能 [3] 技术细节 - 接触网工程是高铁电力牵引供电系统的核心 通过车顶受电弓汲取电能 直接决定弓网匹配稳定性与供电可靠性 [3] - 接触网导线架设精度对高铁运行安全具有决定性影响 [3] 项目概况 - 线路北起淮北北站 南至蚌埠南站 途经淮北 宿州 蚌埠三市 正线全长约162公里 [3] - 设计时速为350公里 建成后将连接皖北城市群与合肥都市圈及沪宁杭等地区 [3] 战略意义 - 项目是打造"轨道上的长三角"的重要组成部分 将促进区域经济协调发展 [3]