核心观点 - 青岛港通过自主研发实现全自动化码头软硬件完全国产化 从80%依赖进口到100%自主可控 并在投产后迅速刷新世界效率纪录[1] 技术突破 - 组建12个攻坚组联合科研院所 历时两年多完成28000多个配件的国产替代[1] - 第三代纯国产自动化码头于2023年正式投产[1] - 码头投运第4天桥吊平均单机作业效率即突破世界纪录[1] 国产化进程 - 原自动化码头80%软硬件依赖进口 面临采购周期长达半年以上 软件年更新一次的效率制约[1] - 实现100%自主可控后 国产设备不仅完成替代 更在性能上实现超越[1]