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泰达论四化 || 高端化:从品牌溢价转向技术溢价
中国汽车报网·2025-09-23 01:33

越来越多的跨国公司开始正视中国高端汽车品牌在全球范围内的崛起。阿维塔科技副总裁雍军提出,中国品牌的崛起要感恩这个科技的时代,打造 了新时代的新豪华。同时,中国综合竞争力的提升、民族自信心的提升,为中国汽车品牌走向高端化、全球化奠定了基础。而要做好中国汽车品牌 的高端化,则要坚持原创设计、领先科技和安全。 本届泰达汽车论坛上,来自政产学研界的嘉宾回顾"十四五"汽车业取得的业绩,共同为"十五五"产业发展建言献策。本报梳理了四个热点话 题,以飨读者。 "现阶段,品牌高端化不是可选项,而是中国汽车发展的生存之体、发展之体和使命之体,是一道必选题。"正如岚图汽车科技有限公司首席运 营官蒋焘强调,面对当前的市场挑战,中国汽车品牌必须走高端化之路。 新势力将主导高端市场 蒋焘表示,一个品牌是否具备定义产品、定义市场和定义时代的能力,是决胜市场的关键。"汽车工业的下半场一定是围绕品牌竞争展开的。如果无 法在高端市场站稳脚跟,就很难实现汽车强国和打造世界一流企业的使命。"高端化是全球化竞争发展必须争取的至高点。而高端化是修炼出来的, 具体表现在4个方面:一是修炼产品和技术,筑牢核心价值底座;二是修炼体验与服务,创造极致用户价值 ...