公司战略与定位 - 公司认为与华为、宁德时代的"三股力量"合作模式具有稀缺优势 坚持双轨并行战略 一方面深化与华为合作 另一方面自主打造SDA汽车平台 [1] - 公司将全球化作为战略2 0落地的关键任务 目标实现国内与海外业务各占50% 在部分海外市场已具备自主定价能力 [2] - 公司董事长朱华荣宣布阿维塔科技是其今后唯一直管品牌 承诺提供全方位支持包括资金、人才、技术、机制和生态资源 [4][5] 产品规划与目标 - 公司与华为、宁德时代确定2026年联合推出5款升级车型 2030年累计推出17款车型 覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等细分领域 [1] - 公司计划2027年全球销量达40万辆 2030年达80万辆 2035年挑战150万辆 2025年销量目标设定为22万辆 [2] - 所有未来产品将按爆款标准打造 覆盖25万至35万元价格区间及更高价位旗舰产品 目标覆盖更广谱系与人群 [3] 经营业绩与目标分解 - 2024年1至8月累计销量达8万辆 预计全年销量较去年实现翻倍增长 [3] - 为达成40万辆年销量目标 公司设定"124"阶段性目标（月销1万辆、2万辆、4万辆） 并挑战单月销量1 5万至2万辆 [3] - 旗舰产品产品力领先度达120% 但在品牌力和营销力方面与领先豪华品牌仍存在差距 [3] 组织架构与人才战略 - 任命王辉出任董事长 全面统筹战略规划与全球业务 原任职长安汽车海外事业发展部总经理 [2] - 公司进行重大人事调整 各事业品牌独立经营 实施赛马机制 2023年已引进外部高级人才超百人 涵盖智能驾驶、人形机器人等领域 [5][6] - 引入国际化高端人才 包括大众集团设计负责人克劳斯·齐乔拉任设计副总裁 原百度智驾负责人陶吉任首席智能驾驶技术官 [6] 运营体系升级 - 将按照22万辆年销量目标驱动"研产供销运"体系成长 [3] - 启动营销服务端2 0升级 重点推进渠道投资与销售顾问培训等能力建设 [3] - 通过战略牵引推进产品提速与策略调整 加强内外部协作推动营销服务突破 [3]