9月19日，麦特汽车在烟台发布了电池弹射技术。该技术把热失控电池从侧面弹射出来让车内的驾乘人员尽快脱离危险源。车辆的智能系统会主 动判断安全区域进行弹射，只需要1秒钟，热失控电池将被弹射3～6米远。 技术创新的考虑 我们常见的换电方式是从底部把电池取下来，再从底部托举上去。从侧面更换电池是一种新的方式，这种创新基于什么样的考虑呢？ 中国汽车维修行业协会副会长、麦特汽车服务股份有限公司董事长盖方表示："在开发电池弹射技术之前，我们进行了一些市场调查，消除电池的不利 因素促使我们开发这项新技术。" 据介绍，近年来，网络上经常出现电动汽车起火燃烧的新闻，这些新闻对电动汽车销售带来了一定的负面影响，令消费者的购买信心会有一定的打击。 据了解，麦特汽车电池弹射技术由两部分组成，一是安全气囊的气体发生器技术，二是侧插式换电技术。车辆通过BMS检测到电池异常或支架系统检 测到不可避免的碰撞事故时，气体发动机产生大量惰性气体，迅速将电池弹射到3至6米的安全区域内，确保人车和财产安全。 盖方告诉大家，这项技术有多个优势，具有较强的实用性。 安全气囊的气体发生器技术在汽车上应用多年，已经是非常成熟的技术。换电技术在电动汽车领域同 ...