公司财务与经营状况 - 控股股东江苏深商及一致行动人持有股份累计被司法拍卖78629.093万股，占公司总股本15.59% [3] - 破产企业财产处置专用账户持有33472.355万股被全额司法轮候冻结，占公司总股本6.64% [1][3] - 公司连续六年半累计亏损超255亿元，2023年上半年资产负债率达97.28%，归属母公司股东权益仅剩8725万元 [2][5] - 湖南江南汽车T300车型总装生产线因司法拍卖流拍被强制拆除 [3] 资产处置与冻结情况 - 重庆众泰汽车工业有限公司厂区机器设备及零部件被法院就地查封，查封期限自2025年8月4日至2027年8月3日 [6] - 厂区总装车间设备正在拆除并等待司法拍卖，零部件大量露天堆放且未使用 [2][8][14] - 公司自2023年起停产，厂区快递往来几乎断绝，印证运营停滞状态 [6] 历史业绩与市场地位 - 2016年销量突破33万辆，曾超越蔚来、小鹏等新势力车企 [4] - 凭借模仿豪华车型设计及低价策略在三四线城市及农村市场快速崛起，获"保时泰"称号 [4] - 因缺乏核心技术积累，2020年后销量断崖式下跌并爆发债务危机 [5] 厂区现状与产业转型 - 重庆璧山区厂区部分厂房已租赁给博源电驱动科技和豪能传动技术两家新能源汽车产业链企业 [2][17] - 博源重庆为金帝股份子公司，一期固定资产投资额不低于4.5亿元，建设新能源汽车电驱动系统生产线 [19] - 豪能传动为豪能股份全资子公司，新增厂房租赁致母公司管理费用增长40% [19] - 厂区存在大量崭新但废弃的汽车零部件，包括座椅总成、制动软管、安全带预拉伸装置等 [10][12][15]