生态环境部将重点打击非法拆解废动力电池,将为产业带来哪些利好?
中国汽车报网·2025-09-19 07:01

政策监管动向 - 生态环境部将扎实推进整治行动,重点打击非法拆解废动力电池等固体废物 [2] - 主管部门持续加大打击力度,挤压非法拆解作坊的生存空间 [3][4] 非法拆解现状与危害 - 非法小作坊采用暴力破拆方式,缺乏专业放电处理,锂电池短路引发燃爆风险极高 [3] - 非法拆解将鼓包电池简单拆解后组装成小电瓶,焊接工艺粗糙导致接触不良,曾引发自燃事故 [3] 规范市场对产业的积极影响 - 严打非法拆解有助于规范动力电池回收拆解产业格局,推动形成“生产-使用-回收-梯次利用-拆解”的产业闭环 [3] - 规范市场秩序可培育健康商业生态,使正规企业的梯次利用电池和再生材料凭借质量优势占据主流市场 [4] - 推动新能源汽车品牌竞争力从产品性能向全生命周期服务延伸,提升企业品牌形象和市场竞争力 [4] 技术创新与经济效益 - 政策驱动企业研发低能耗拆解技术和高值金属高效提取工艺,如锂直接回收技术 [6] - 布局闭环产业链可使碳酸锂生产成本有望降低20% [6] - 通过技术创新提高资源利用效率,有助于缓解中国锂资源对外依存度较高的问题,增强产业链自主可控能力 [6] 环境效益与碳减排 - 遏制非法拆解有望使电池全生命周期碳排放量降低35% [6] - 每回收1万吨三元锂电池可减少碳排放1.2万吨,相当于种植6.7万棵冷杉 [6] - 合规企业采用的废气净化系统除尘效率达99%,以及废水零排放技术,推动行业污染物排放总量大幅下降 [6] 资源循环与战略意义 - 退役电池中蕴含丰富的锂、钴、镍等金属资源,相当于城市中的“移动矿山” [8] - 预计2030年中国动力电池回收锂资源占比将达40%,有效缓解对进口矿产资源的依赖 [8] - 建立“资源-产品-再生资源”的循环模式,推动产业从资源消耗型向循环经济型转变 [8] - 一些企业采用先进湿法冶金技术高效提取有价金属,实现资源最大化利用 [8]