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小米汽车回应“召回11.7万辆SU7”:不需要更换任何零件,意在提升辅助驾驶功能可靠性

召回事件概述 - 小米汽车对部分SU7标准版电动汽车实施OTA召回 涉及116,887辆[1][4] - 召回生产日期范围为2024年2月6日至2025年8月30日[4] - 召回通过远程软件升级方式执行 无需物理更换零件[2] 召回具体范围 - 涉及车型包括XMA7000MBEVR2和BJ7000MBEVR2两种型号[5] - 其中XMA7000MBEVR2车型召回98,462辆[5] - BJ7000MBEVR2车型召回18,425辆[5] 技术处理方案 - 通过OTA升级将车机系统版本提升至Xiaomi HyperOS 1.10.0[2] - 优化辅助驾驶速度控制策略[2] - 新增动态车速功能以提高高速领航辅助通行连贯性[2] 安全隐患说明 - L2高速领航辅助驾驶在极端特殊场景下识别、预警或处置能力不足[5] - 驾驶员未及时干预可能增加碰撞风险[5] - 问题仅存在于部分标准版车型 其他版本SU7不受影响[2] 监管合规情况 - 召回程序按照国家市场监督管理总局要求进行备案[4] - 召回编号分别为S2025M0149I和S2025M0150I[5] - 详细说明已在监管部门网站公示[2]