行业增长目标 - 2025年力争实现汽车销量3230万辆 同比增长约3% [1] - 2025年新能源汽车销量目标1550万辆 同比增长约20% [1] - 2025年汽车制造业增加值目标同比增长6%左右 [1] - 2026年产业规模和质量效益将进一步提升 [1] 政策支持措施 - 支持汽车以旧换新和新能源城市公交车更新 [1] - 促进动力电池更新和汽车梯次消费 [1] - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点 [1] - 有条件批准L3级车型生产准入 [1] 智能网联与电动化发展 - 智能网联长期成长逻辑强化 龙头企业迎估值重塑窗口 [2] - 电动车景气度在政策支持和辅助驾驶带动下保持高增长 [2] - 锂电下游全球储能需求持续释放 [2] - 国内储能系统保持较高订单需求 为2026-2027年市场平稳发展奠定基础 [2] 国际市场储能动态 - 美国将储能税收抵免时限从2032年延长至2036年 [2] - 中国供应链年内或提高对美发货量 [2] - 德国大储1-8月累计装机746MWh 同比增长89.09% [2] 新能源汽车指数表现 - 新能车ETF开盘涨超2.0% 紧密跟踪中证新能源汽车产业指数 [2] - 指数成分股近半权重集中在电池领域 持续受益锂电景气回升 [2] - 指数选取50只涉及新能源整车、电机电控、锂电设备等领域的上市公司 [2] 指数权重结构 - 前十大权重股合计占比54.55% [3] - 权重股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、三花智控、亿纬锂能等龙头企业 [3] - 覆盖电池材料、电芯电池、新能源整车等全产业链环节 [3]