公司业务进展 - 平安产险累计承保超15万架无人机 提供风险保障超900亿元 赔付金额达11.7亿元[1][3][5] - 公司围绕低空经济产业链全场景布局 开发专属保险产品 推进风险减量工作 形成风险预防管控到事后保障闭环[5] - 联合中再产险建立低空经济新兴风险研究院 发布《低空经济新兴风险治理与保险创新白皮书》作为阶段性成果[5] 行业风险特征 - 低空经济呈现"三高一新"特点：飞行环境复杂度高 飞行频率密度高 空域与生活场景重合度高 航空器新 导致风险难以预测管控[6] - 保险需求呈现全链条 高适配 强专业特征 覆盖飞行活动 制造 基础设施及数据安全 通导监系统故障等新型风险领域[6] - 法律责任风险复杂 现行法律缺乏针对侵权责任 隐私保护 数据安全的专属条例[9] 市场前景与建议 - 民航局预测2035年低空经济产业规模达3.5万亿元 保险需求将渗透至每个细分场景[8] - 保险业需创新产品供给 实现从通用化到场景化转变 提供差异化精准保障[8] - 需构建高效便捷的全流程线上化服务体系 提升服务效率与客户体验[8] - 建议建立新兴业态侵权责任认定机制 加强隐私及敏感信息保护力度[9]