行业销售表现 - 8月全国乘用车零售销量达199.5万辆，创月度历史新高，同比增长4.6%，环比增长8.2% [1] - 2025年1-8月乘用车零售累计1474.1万辆，同比增长9.5% [1] - 自主品牌8月零售132万辆，同比增长9%，环比增长8.6%，市场份额达65.7%，同比提升2.3个百分点 [1] - 主流合资品牌8月零售47万辆，同比下降2%，环比增长2%，其中德系/日系/美系份额分别为14.2%/12.5%/6% [1] 新能源车市场 - 8月新能源车零售销量110.1万辆，同比增长7.5%，环比增长11.6%，渗透率达55.2%，创年内新高 [2] - 2025年1-8月新能源车渗透率累计达51% [2] - 自主品牌新能源渗透率高达76%，市场份额70%，豪华品牌和合资品牌渗透率分别为32%和6.6% [2] - 特斯拉市场份额5.2%，同比提升1.0个百分点，新势力品牌整体份额同比提升4.7个百分点至20.8% [2] 出口市场动态 - 8月乘用车出口总量49.9万辆，同比增长20.2%，环比增长3.1% [3] - 2025年1-8月乘用车厂商出口累计347.1万辆，同比增长11.3% [3] - 自主品牌出口42.9万辆，同比增长28%，环比增长3%，合资与豪华品牌出口7万辆，同比下降12% [3] - 新能源乘用车出口20.4万辆，同比增长102.7%，环比下降6.5%，占出口总量40.9%，同比提升16.6个百分点 [3] 产品与战略布局 - 多家车企计划在2025年第三至第四季度推出新车型，包括理想i6、蔚来ES8、问界M7等 [1] - 小鹏汽车全新P7及增程车型上市推动销量和毛利率提升 [1] - 吉利汽车私有化极氪后加速内部资源整合 [1] - 赛力斯通过问界系列拓展高端市场并提升盈利水平 [1]