交易核心内容 - 四维图新拟以现金及资产形式参与PhiGent Robotics Limited（鉴智机器人母公司）新一轮融资 交易完成后双方智驾业务将融合 向车企提供基于地平线平台和高通平台覆盖低中高阶的智驾解决方案[2] - 该投资计划目前处于尽职调查、审计、评估及与主要股东协商阶段 公司表示近期将有正式公告[2] - 此次为投资行为而非收购 接近公司的知情人士透露四维图新因资金限制无法完成收购（鉴智机器人估值至少5亿元） 且收购可能加重财务负担[3][4] 公司财务与战略背景 - 四维图新2024年营收35.2亿元 亏损10.9亿元 2025年上半年营收17.61亿元（同比增长5.62%） 净亏损3.11亿元（同比减亏12.68%）[4] - 公司智驾业务占比低：2024年占总营收7.7% 2025年上半年仅占4.38% 主要收入来源为智云和智芯业务[4] - 公司选择"轻量化地图+国产芯片"技术路线 主要提供低阶辅助驾驶产品 在高阶智驾领域缺乏核心算法能力[5] 业务协同价值 - 投资后可整合四维图新中低阶智驾方案（如基础ADAS、行泊一体）与鉴智机器人中高阶方案（如高速NOA、城区NOA） 形成覆盖多档次车型的完整产品矩阵[6] - 鉴智机器人是地平线J6平台主要合作伙伴 具备地平线J6E/M全栈量产能力 其方案已应用于2026款岚图梦想家非顶配版本[6] - 四维图新拥有高精度地图数据合规管理能力（国内少数具备GDPR合规经验） 可帮助车企解决数据隐私和合规问题 智云业务2025年上半年收入达12.65亿元（同比增长24.42%）[7] 行业布局延伸 - 双方均在具身智能领域布局：四维图新通过六分科技提供高精度定位和空间语义地图数据 鉴智机器人2023年发布第二代工业机器人及AI双目传感器解决方案[6][7] - 科技部7月30日发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》 要求建立数据全生命周期隐私保护机制 强化了四维图新数据合规能力的行业价值[7]