公司业绩表现 - 2025年上半年营业收入55.13亿元 同比减少22.14% 主要因主动压缩供应链业务规模导致该板块收入下降32.77% [1] - 同期归属于上市公司股东净利润3.79亿元 同比增长33.34% 主要因上年同期计提存货跌价准备0.87亿元 同口径比较实际增长2.12% [1] - 截至6月30日总资产107.97亿元 较上年度末增长3.64% 归属于上市公司股东净资产76.63亿元 较上年度末增长5.40% [1] 特种集装箱业务 - 特种集装箱保有量达14.9万余只 居国内行业首位 包含五大类别十多种箱型 公司同时是铁路特种集装箱标准制定者 [1][2] - 2022-2024年特种集装箱投资额分别为2.7亿、5.1亿、6.6亿元 毛利占比从48.7%提升至67.4% [2] - 2025年上半年发送量102.5万TEU 同比增长7.2% 业务符合绿色环保、多式联运等现代物流高质量发展特质 [2][3] 铁路运输业务 - 沙鲅铁路支线连接哈大铁路干线 紧邻营口港 辐射东北亚 是东北三省和内蒙古东部地区最近进出海铁路通道 [1] - 2025年上半年沙鲅线到发量完成2917.2万吨 同比增长10.8% 货运持续巩固回升 [3] 冷链业务状况 - 冷链发展公司受疫情、宏观经济、政策及竞争等因素影响持续亏损 [3] - 通过合资成立农产品交易中心聚客引流、引进大客户等措施 2024年同比减亏700万元 2025年上半年同比减亏600万元 [3] - 公司将继续强化冷链业务降本提质创效工作 [3] 战略发展规划 - 公司立足国家铁路发展大局 持续构建优质经营性资产 专注核心主业投入 [2] - 将结合政策、市场及成本因素科学决策特种箱发展规划 有序放大主营业务资产规模 [2]