我国市域列车关键润滑材料 实现国产化替代
核心技术突破 - 中国石油润滑油公司成功研制牵引电机轴承润滑脂自主化方案 实现市域列车关键润滑材料国产化替代[1] - 产品关键性能指标达到国际先进水平 具备批量稳定供应能力 彻底打破高端轴承脂100%依赖进口的局面[2] - 完成从基础油分子结构设计、复合皂基改性到极限工况验证的全流程自主研发 产品具有完全知识产权[2] 技术挑战与产品特性 - 润滑脂需在零下40摄氏度至150摄氏度极端工况下保持连续运转120万公里以上[1] - 产品需满足高速运行、启停频繁、工况温差大等特殊要求 对剪切安定性、氧化安定性、极压抗磨性提出苛刻技术要求[1] 行业影响与战略意义 - 突破国外品牌长期垄断 消除轨道交通网络"断供"隐患 为国家轨道交通核心部件自主可控奠定基础[1][2] - 为市域列车全寿命周期运维降本增效提供解决方案 推动从"交通大国"向"交通强国"战略转型[2] - 由3家国内顶尖油脂科研机构组成联合攻关团队 历经18个月技术攻坚实现突破[2]