公司战略转型 - BMW投入超过100亿欧元开发Neue Klasse平台 挑战中国竞争对手和特斯拉地位 [1][3] - 新平台将提供超过当前车辆20倍的计算能力 配备四个超级大脑系统 [2][4] - 未来两年内将推出40款新车型和升级车型 标志着汽车设计制造和销售方式的根本性变革 [2] 技术突破 - Neue Klasse平台大幅提升车内通信 信息娱乐显示 自动驾驶和其他车辆功能 [2] - 电动续航里程高达800公里 充电10分钟可增加超过350公里续航里程 [4] - 新平台降低汽车电子系统复杂性 并为未来内燃机和混合动力车型提供基础 [4] 行业竞争格局 - 传统欧洲美国和日本汽车集团在软件开发方面长期落后于特斯拉和中国制造商 [3] - 软件定义车辆成为行业新标准 中央计算机系统取代硬件成为最重要特征 [3] - 向软件驱动车辆转变使汽车制造商能在车辆售出后继续改善性能并创造新收入来源的服务 [3] 成本控制与供应链 - BMW能够为其新一代圆柱形锂离子电池节省高达50%的制造成本 [5] - 公司不生产自己的电芯 但进行电池电芯和化学研究 与宁德时代等中国公司合作开发新电池 [5] - 最新电池系统将允许公司在认为更好的情况下采用新的电芯格式 [5] 财务表现与产品规划 - 今年上半年电池驱动汽车约占BMW全球销量 [5] - 首款基于Neue Klasse平台的iX3运动型多用途车将于周五在慕尼黑车展前首次亮相 [2] - 新平台有可能带来BMW的巨大飞跃 并改变汽车行业的很多未来 [4]