日本企业在美国自动驾驶市场的战略动向 - 丰田、松下等日本企业正寻求在美国自动驾驶市场重新崛起 主要受美国对中国技术和企业的排斥以及市场内向化趋势影响 [1] - 在2025年智能交通系统世界大会上 由于中国企业缺席 日本企业展示活跃 包括丰田、本田、电装、爱信、松下等均设有独立展台 [1] 丰田公司的技术开发与合作策略 - 丰田推出自主软件平台"Arene" 应用于RAV4车型 整合AI智能体、V2X等物联网通讯技术 [1] - 丰田2025年在美国加强企业合作 包括1月从英伟达采购自动驾驶芯片 4月与Waymo联合开发打车服务平台 [3] - 丰田转变自动驾驶开发策略 从自主开发转向利用外部技术 因技术领域广泛且需应对AI技术进步 [3] 日本供应商的技术转型与合作 - 日本零部件供应商如松下改变研发模式 与亚马逊AWS合作转向云平台软件开发 提升效率 [6] - 多家日本企业展示V2X相关技术 包括日立中间件平台、富士通AI智能体与数字孪生、三菱V2X系统等 [6] - 供应商以往高度绑定车企导致技术滞后 现通过合作突破研发标准限制 [4] 美国自动驾驶市场前景与数据环境 - 高盛预测北美自动驾驶市场规模到2030年达73亿美元 较2025年增长20倍 占网约车市场8%份额 [8] - 美国联邦与州政府放宽自动驾驶限制 为企业提供更丰富行驶数据开发环境 [3] - 数据管制趋严 区域化开发成为主流 日本企业依赖本地数据融合应对技术落后 [8] 日系企业的市场选择与竞争挑战 - 日本企业因技术落后在中国市场直接与当地供应商合作 避开正面竞争 [9] - 美国市场因监管放开成为日本企业技术追赶的理想环境 [9] - 日本企业在美国面临Waymo、特斯拉、Cruise等本土企业竞争 技术融入与市场接纳存在难题 [11] - 特朗普贸易战政策可能影响日本企业在美数据获取与研发开放性 [11]