公司股价表现 - 股价跌至历史新低 自7月17日宣布合股后下跌超30% [1] - 8月29日收盘后实施10比1反向股票分割 旨在满足机构投资者内部最低股价要求 [1][2] - 合股后股东持股总价值不变 但可能因零散股强制清算或做空活动引发抛售 [3][4][6] 合股后市场预期 - 历史研究表明反向拆股股票通常出现价格下跌 包括拆股当日急跌及后续数月持续下行 [5] - 同行业公司Canoo在2024年12月24日实施20比1反向拆股后 当日跌7% 数周内累计跌幅超20% [7] - 建议投资者等待合股完成后再考虑买入 以规避短期价格波动风险 [7][10] 公司经营状况 - 最新财报显示亏损超预期 年产量指引从约2万辆下调至1.8-2万辆 [8] - 虽第二季度汽车交付量同比增长38% 且与Uber建立机器人出租车合作 但公司仍处于亏损状态并消耗现金 [9] - Gravity SUV生产进度落后于目标 叠加9月30日起联邦电动车税收抵免取消 预计下半年行业环境艰难 [8][9] 行业环境挑战 - 美国电动车行业2025年下半年预计面临艰难局面 因7500美元联邦税收抵免政策终止 [8] - 持续变化的市场环境与外部因素导致行业整体承压 [8]