全新小鹏P7上市与产品力 - 全新小鹏P7于8月27日正式上市，定位未来AI豪华轿跑，共发布四款车型，官方指导价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元 [1] - 公司董事长何小鹏表示，造车新势力正迎来真正意义上的第一次全面车型换代，全新P7致力于重构30万元级AI豪华轿跑新标准 [1] - 新车上市7分钟大定订单突破10000辆，显示出强劲的市场初期反响 [2] 公司发展历程与市场表现 - 首代小鹏P7于2020年4月上市，成为首款量产突破10万辆的国内造车新势力纯电车型，并重塑了公司“技术小鹏”、“科技小鹏”的品牌定位 [2] - 公司目前产品线已覆盖轿车、SUV、MPV市场，共7款车型 [2] - 2025年上半年销量已超越2024年全年总和，7月销量达36717辆，创单月新高，同比增长229%，环比增长6% [2] 新车核心性能与驾控技术 - 新车采用超跑级架构，中置电驱布局实现50:50配重，重心低至440mm [4] - 全系标配与大众联合开发、融合AI智能的底盘架构，双腔空气弹簧与DCC智能阻尼可实现毫秒级调节 [4] - 标配前245后275的鸳鸯运动轮胎，百公里制动距离缩短至33.16米 [4] - 搭载自研800V XPower电驱系统，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅需3.7秒，动力响应仅需0.15秒 [4] 智能化与辅助驾驶系统 - 全系标配三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250 TOPS，可高效驱动本地端VLA大模型 [6] - 一体化车道级智能导航实现全国覆盖，并与SR融合，可清晰指引复杂路口、环岛、岔路场景 [6] - 搭载VLM座舱全能管家，支持四音区360°无死角唤醒，配备87英寸AR-HUD和三轴灵动中控屏 [8] 电气化平台与补能效率 - 首搭858高性能电池包，集成800V高压平台，电池容量为92.2kWh，CLTC续航达820km，百公里电耗最低12.0kWh [10] - 标配800V 5C超快充，10分钟可补能525km，SOC从10%充至80%仅需11分钟 [10] - 配备智能升压技术，在180kW国网公共充电桩上，SOC从10%充至80%仅需22.5分钟 [10]