产品发布与技术突破 - 元戎启行发布全新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO2 0 搭载自研VLA模型 融合视觉感知 语义理解与动作决策三大核心能力 对比传统端到端模型在复杂路况安全性 舒适性方面呈现断代式突破 [1] - VLA模型融合语言模型 具备强大思维链能力 摆脱传统端到端模型黑盒难题 能串联分析信息并推理因果关系 天然集成海量知识库 泛化能力更强 更好适应复杂多变真实道路环境 [1] - 平台以多模态+多芯片+多车型适配为核心设计理念 支持激光雷达与纯视觉版本 可面向多种主流乘用车平台开展定制化部署 [1] 核心功能特性 - VLA模型具备四大功能:空间语义理解可在动态或静态盲区环境感知潜在风险并主动预判 异形障碍物识别能应对施工锥桶 超载小货车等非结构化障碍 文字类引导牌理解可解析潮汐车道 公交专用道等文字信息 记忆语音控车支持自然语言指令交互并学习用户偏好 [1][2] - 空间语义理解作为最大亮点 在公交车遮挡 复杂路口 桥洞等盲区环境中实现预防性预判 系统可在风险出现前提前减速 具备高度拟人化防御性驾驶策略 [2] - 功能将根据实际部署节奏逐步释放 带来更安心 个性化与拟人化的驾驶体验 [1][2] 商业化进展与市场成果 - 基于DeepRoute IO2 0平台已达成5个定点合作项目 首批量产车即将进入市场 [1] - 公司获得超过10款车型定点合作 实现近10万辆具备城市领航辅助系统的量产车型交付 涵盖SUV MPV 越野车等多个车型 [2] - 10万辆交付量成为起点 高阶辅助驾驶市场加速打开 为核心技术公司带来更大市场空间 [2] 未来战略规划 - 公司将围绕VLA模型持续拓展应用边界 在乘用车市场加速量产部署同时 推进基于量产车平台的Robotaxi业务 [3] - 在更广阔Road AGI体系中 VLA模型将向更多可移动智能体延展复用 逐步实现从单点功能到通用智能体的系统演进 [3]
元戎启行发布DeepRoute IO 2.0平台及VLA模型 突破传统端到端模型局限
证券时报网·2025-08-26 11:22