私有化交易结构 - 东风集团股份通过"股权分派+吸收合并"组合模式推进私有化 互为前提且同步推进[2] - 第一环节分派岚图汽车79.67%股权至全体股东 并安排其以介绍方式登陆港交所[3] - 第二环节由东风投资向控股股东支付股权对价 向小股东支付现金对价实现100%控制[3] 股权架构调整 - 东风投资吸收合并东风集团股份后 直接持有东风股份55%股权成为直接控股股东[2] - 东风科技公告显示东风投资将转为间接股东 吸收合并协议已完成签署[2] - 东风集团股份全部资产负债及债券义务由东风投资承接 包括"25东风K1"等债券偿还责任[3] 市场反应表现 - 东风集团股份股价单日涨幅达54.1% 收盘报9.2港元[3] - 总市值从7月31日391.2亿港元升至759.24亿港元 单日增长368亿港元[3] - 开盘出现跳空大涨近70% 反映市场对私有化进展持积极态度[3] 公司业务定位 - 东风股份属于东风汽车轻型商用车板块股份制公司[2] - 东风科技定位为汽车零部件制造商[2] - 岚图汽车作为被分派资产 持股比例为79.67%[3]